2.643 verkeersboetes in Geertruidenberg, goed voor € 439.069,00
30 jun , 12:20 • Nieuws
politie.nl
In 2025 werden in Geertruidenberg 2.643 verkeersboetes
uitgeschreven. De totale waarde van deze boetes bedroeg € 439.069,00. De meeste
boetes werden opgelegd voor Te hard rijden. Dat blijkt uit een analyse van
Overstappen.nl op basis van gegevens van het Centraal Justitieel Incassobureau
(CJIB).
Geertruidenberg op plaats 261 in ranglijst meeste boetes
Afgelopen jaar werden in Geertruidenberg 2.643
verkeersboetes opgelegd, goed voor € 439.069,00. Daarmee staat de gemeente op
plaats 261 van alle 2.643 gemeenten in het onderzoek.
Ter vergelijking, onderstaande tabel toont de top 5
Nederlandse gemeenten met de meeste boetes in 2025:
- Amsterdam: 550.264 zaken met een boetewaarde van € 74.049.000,-
- Stichtse Vecht: 498.032 zaken met een boetewaarde van € 36.332.705,-
- Rotterdam: 487.136 zaken met een boetewaarde van € 59.342.820,-
- Den Haag: 297.156 zaken met een boetewaarde van € 40.926.629,-
- Haarlemmermeer: 272.795 zaken met een boetewaarde van € 26.408.391,-
Te hard rijden meest voorkomende overtreding in
Geertruidenberg
Te hard rijden was in 2025 de meest voorkomende
verkeersovertreding in Geertruidenberg. In totaal werden hiervoor 1.464 boetes
uitgeschreven. Op de tweede en derde plaats staan als bestuurder tijdens het
rijden een mobiel elektronisch apparaat vasthouden en voor het motorrijtuig met
een toegestane maximummassa van 3500 kg of minder heeft het keuringsbewijs
geldigheid verloren.
Onderstaande tabel bevat de top 5 meest voorkomende
verkeersovertredingen van het afgelopen jaar in Geertruidenberg:
- Te hard rijden: 1.464 zaken met een boetewaarde van € 122.339,00
- als bestuurder tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat vasthouden met 312 zaken met een boetewaarde van € 122.080,00
- voor het motorrijtuig met een toegestane maximummassa van 3500 kg of minder heeft het keuringsbewijs geldigheid verloren met 76 zaken met een boetewaarde van 13.680
- stilstaan op het trottoir, voetpad, fietspad, fiets/bromfietspad of het ruiterpad (niet de rijbaan gebruiken) met 67 zaken met een boetewaarde van € 8.040,00
- geen voortdurend zichtbaar wit/geel licht a.d voorzijde en/of zichtbaar rood licht a.d. achterzijde van fiets voeren met 67 zaken met een boetewaarde van € 3.630,00
Landelijk meer dan 7 op de 10 boetes voor snelheid
Te hard rijden is op landelijk niveau verreweg de meest voorkomende verkeersovertreding. Meer dan 70% van alle verkeersboetes valt in deze categorie. Omdat het vaak om relatief kleine snelheidsovertredingen gaat, ligt het gemiddelde boetebedrag met circa € 83,40 per zaak relatief laag.
Te hard rijden is op landelijk niveau verreweg de meest voorkomende verkeersovertreding. Meer dan 70% van alle verkeersboetes valt in deze categorie. Omdat het vaak om relatief kleine snelheidsovertredingen gaat, ligt het gemiddelde boetebedrag met circa € 83,40 per zaak relatief laag.
Bellen achter het stuur kost automobilisten het meeste
Terwijl snelheidsovertredingen vaak voorkomen, leveren minder gangbare overtredingen gemiddeld de hogere boetes op. Bellen achter het stuur (3,17% van alle zaken landelijk) en door rood rijden (2,88%) komen veel minder vaak voor, maar kennen aanzienlijk hogere tarieven. Voor handheld bellen is dat gemiddeld € 359,23 en voor door rood rijden € 291,93.
Terwijl snelheidsovertredingen vaak voorkomen, leveren minder gangbare overtredingen gemiddeld de hogere boetes op. Bellen achter het stuur (3,17% van alle zaken landelijk) en door rood rijden (2,88%) komen veel minder vaak voor, maar kennen aanzienlijk hogere tarieven. Voor handheld bellen is dat gemiddeld € 359,23 en voor door rood rijden € 291,93.
"Deze hoge boetetarieven zijn geen toeval," zegt
Jean-Paul Würsten, autoverzekeringsexpert bij Overstappen.nl. "Voor
overtredingen met een groot ongevalrisico gebruikt de overheid de boetehoogte
als afschrikmiddel. En dat werkt door in de cijfers: we zien hier weinig zaken,
maar een forse rekening."
Over het onderzoek
Overstappen.nl analyseerde de verkeersboetedata van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) over het jaar 2025. Het onderzoek omvat 345 Nederlandse gemeenten en geeft per gemeente inzicht in het aantal geregistreerde overtredingen, de aard daarvan en de totale boete-opbrengst. Voor dit onderzoek zijn individuele CJIB-feitcodes gegroepeerd tot overkoepelende categorieën. Zo zijn meerdere snelheidsovertredingen samengevoegd tot de categorie 'snelheid'. Ook zijn overtredingen als foutparkeren, inrijverboden, roodlichtovertredingen en handheld bellen samengebracht in bredere categorieën.
Overstappen.nl analyseerde de verkeersboetedata van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) over het jaar 2025. Het onderzoek omvat 345 Nederlandse gemeenten en geeft per gemeente inzicht in het aantal geregistreerde overtredingen, de aard daarvan en de totale boete-opbrengst. Voor dit onderzoek zijn individuele CJIB-feitcodes gegroepeerd tot overkoepelende categorieën. Zo zijn meerdere snelheidsovertredingen samengevoegd tot de categorie 'snelheid'. Ook zijn overtredingen als foutparkeren, inrijverboden, roodlichtovertredingen en handheld bellen samengebracht in bredere categorieën.
Loading articles...
Loading
