Knooppunt Hooipolder en de A27 is weer open sinds maandagochtend. Het was zo’n
huzarenstukje dat het project naar het aantal uren werd genoemd die er voor
uitgetrokken waren: ‘De 100 van Hooipolder’ en is helemaal volgens planning
verlopen.
Van 13 tot en met 18 augustus 2025 was de aanleg van een nieuwe verbindingsboog
bij knooppunt Hooipolder. In zo’n 100 uur schuifden men een betonnen onderdoorgang met een gewicht van
6.300 ton en een lengte van 100 m in de A27. Vandaar de naam: de 100 uur van
Hooipolder.
In september 2024 is bouwcombinatie ALSÉÉN begonnen met de
bouw van de nieuwe onderdoorgang, naast de A27. Met het frezen van het asfalt, verwijderen
vangrails, lichtmasten en kabels, en graven grote hoeveelheden zand af. Zo ontstond
er een ruim gat waar ze de onderdoorgang in kunnen schuiven. Daar werd een
speciale schuifconstructie gebouwd waarmee de onderdoorgang in beweging kwam. Daarna
werd de A27 weer opgebouwd met het breken van de schuifconstructie, vullen het
gat met zand, nieuw asfalt aanleggen, terugplaatsen van de lichtmasten en
kabels, aanbrengen wegmarkering aan.